Volumen 25, No. 4
2 de abril, 2021
Oakland, California
SEÑALES™ proporciona información detallada respecto a las regulaciones y las actividades de la Comisión Federal Marítima EE.UU. (FMC), y acontecimientos relacionados a la industria de flete marítimo.

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Titulares de Señales™ - 2 de abril, 2021
Daniel B. Maffei designado como presidente de la FMC

Transportistas TSA-Este presentan GRIs para el 15 de abril y 1 de mayo, 2021

Daniel B. Maffei designado como presidente de la FMC

El comisionado Daniel Maffei ha sido designado presidente de la Comisión Federal Marítima. La designación fue realizada por el presidente Joseph R. Biden, Jr. el 29 de marzo de 2021. El presidente FMC Maffei es un miembro en funciones de la FMC y reemplaza a Michael A. Khouri en el cargo de presidente FMC.

El presidente Maffei fue nominado por primera vez para servir en la FMC por el presidente Barack Obama y confirmado por el Senado de los Estados Unidos el 29 de junio de 2016. Dejó la FMC el 30 de junio de 2018 cuando expiró el mandato que cumplía. Poco tiempo después, fue nominado por el presidente Donald Trump y confirmado por el Senado y se reincorporó a la Comisión el 15 de enero de 2019. Como comisionado, el Sr. Maffei ha mostrado un interés particular en abordar la vulnerabilidad del sistema de transporte global a las finanzas de toda la industria. y riesgos de seguridad. Ha hablado en conferencias nacionales e internacionales sobre los cambios a la economía del transporte marítimo internacional debido a los avances tecnológicos y las presiones que los nuevos y grandes transportistas han impuesto a la infraestructura de transporte de los EE.UU. En octubre de 2019, el comisionado Maffei viajó a Singapur para participar en la Global Maritime Forum 2019 Annual Summit y visitó el Puerto de Singapur.

Nacido en Syracuse, Nueva York, el presidente Maffei fue miembro de la Cámara de Representantes de EE.UU. durante dos períodos en representación del distrito 25 del Congreso de Nueva York de 2009 a 2011 y del distrito 24 del Congreso de Nueva York de 2013 a 2015. Su experiencia profesional anterior incluye servir en el Departamento de Comercio durante la Administración de Obama, y anteriormente en su carrera sirvió como asistente del Senador Daniel Patrick Moynihan de Nueva York y el Senador Bill Bradley de Nueva Jersey. Obtuvo una licenciatura en artes de la Universidad de Brown y una maestría de las universidades de Columbia y Harvard.

Cuando se le pidió que comentara sobre su nuevo cargo, el presidente Maffei dijo: “Estoy agradecido y honrado por la confianza que el presidente Biden ha depositado en mí al nombrarme presidente FMC en un momento tan crítico para la cadena de suministro de nuestra nación. Debido a los efectos de COVID-19 y un auge de las importaciones sin precedente, estamos lidiando con serios desafíos para el sistema de transporte marítimo internacional de los Estados Unidos, desafíos que la FMC tiene un papel vital en abordar, tanto por sí misma como agencia independiente como en cooperación otras agencias ".

El presidente Maffei presidirá por primera vez como presidente de la Comisión el 7 de abril de 2021 en una sesión cerrada. La agenda de la reunión se limita a dos temas: una sesión informativa para el personal sobre las condiciones económicas de los Estados Unidos y las alianzas de los transportistas marítimos, y una revisión de la investigación Fact Finding 29 de la Comisión.

Transportistas TSA-Este presentan GRIs para el 15 de abril y 1 de mayo, 2021

Varios transportistas mayores sirviendo la ruta comercial transpacífica han actualizado sus tarifas respectivas para incluir nuevos Aumentos Generales (GRIs) para el 15 de abril, 2021, incluyendo CMA CGM, Evergreen, Hapag Lloyd, HMM Company Limited, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming, y ZIM. COSCO pospuso su GRI del 15 de marzo hasta el 15 de abril, 2021. Repase la tabla a siguiente para montos GRI para un contenedor de 40ft; montos para otros tamaños siguen una fórmula estándar. Este GRI para el 15 de abril será el octavo GRI de 2021 para la ruta comercial entre Asia/EE. UU.

TSA HACIA EL ESTE (Asia a EE.UU.)
AUMENTOS GENERALES (GRI)
15 de abril, 2021
Transportista
USD, por contenedor de 40ft
CMA CGM
1000
COSCO
1000
Evergreen
1000
Hapag Lloyd
1200
HMM
1000
ONE
1000
Yang Ming
1000
ZIM
1000

NOTA 1:  GRIs de COSCO aplican solamente a carga moviendo bajo contratos de servicio. Se pospusieron estos GRIs de su archivo inicial el 15 de febrero, 2021 hasta el 15 de marzo, 2021.

Algunos transportistas actualizaron sus tarifas para incluir nuevos Aumentos Generales (GRIs) para el 1 de mayo, 2021, incluyendo CMA CGM, Evergreen, Hapag Lloyd, HMM Company Limited, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming, y ZIM. Repase la tabla a siguiente para montos GRI para un contenedor de 40ft; montos para otros tamaños siguen una fórmula estándar. Este GRI para el 1 de mayo será el noveno GRI de 2021 para la ruta comercial entre Asia del Este / EE. UU.

TSA HACIA EL ESTE (Asia a EE.UU.)
AUMENTOS GENERALES (GRI)
1 de mayo, 2021
Transportista
USD, por contenedor de 40ft
CMA CGM
1000
Evergreen
1000
Hapag Lloyd
1200
HMM
1000
ONE
1000
Yang Ming
1000
ZIM
1000
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